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公司保订单创佳绩向集团公司第一次党代会献礼

发布时间:2017-06-27  阅读:1999

公司保订单创佳绩向集团公司第一次党代会献礼

6月21日,建机公司装配线上,职工们正汗流浃背地忙碌着,等装配好的压路机一下线,旁边着急等候的试车工立即开出车间现场,顶着烈日进行试验检查。这是公司广大员工为保订单、创佳绩,向集团公司第一次党代会献礼的一个缩影。

为抢抓市场启动早、行业增速快的难得机遇,充分调动各类人员的积极性,自4月1日起公司开展“百日大干保订单,时间任务双过半”短距离劳动竞赛活动,号召全体职工踊跃参与竞赛中。

在活动中,各单位结合实际情况,制定具体活动方案并积极推进实施。备料车间作为第一道工序,合理调配生产节奏,以竞赛保稳产、上质量、促安全,不断提高下料工作效率,为实现竞赛目标奠定良好基础。机加车间号召职工按时间节点加工好各种急需的零部件,确保主机按时上线。装配车间加强装配过程质量控制,对关键工位不定期进行巡检,同时要求全员做到日清日毕,确保上线产品按时下线。

各个车间职工踊跃参与竞赛之中,克服困难,凝心聚力,争当先进,迅速在全公司范围内掀起比、学、帮、超的竞赛热潮。让我们一起走进车间,领略职工们投身百日大干竞赛的风采。

备料车间:下好料 保配套

 “百日大干保订单,时间任务双过半”短距离劳动竞赛活动中,备料车间作为生产一线的头道工序,克服产品类型多、材料短缺等困难,采取打破班组界限,合理调整生产节奏等措施,积极为下道工序提供各类自制下料件。

面对市场的快速启动,根据用户的需求,公司实施订单式生产,每个月仅下料产品类型多至10余种,各类产品下料中出现部分班组生产不均衡现场。尤其是五月初,公司部分中厚板和型材缺料,车间及时采取激励机制,要求各班组树立大局意识,实行下料规格合并,只要设备允许,打破班组界限,灵活调配,保证各工位和人员均衡生产。

为抢抓市场机遇,车间职工每天义务加班一小时,为赶进度、保配套默默无闻的劳作着。大数控班在冷作工少的情况下,集中生产大型机身板、厚侧板,切割精度要求高,修磨强度大,他们不怕麻烦,反复找位,起吊零件,轮番修磨,每天工作中挥汗如雨,工作服总是湿了又干,干了又湿。班长穆进才已是知天命之年,每天早晨他总是第一个到达车间,坚持拖地,提前将数控台面下料零件起吊和清理,安排好切割工不停机操作。

备料车间有一群女数控操作工,每天带着厚厚的口罩,在灰尘肆虐的切割料台,不仅用严谨、认真的态度完成大型外观件和厚板的切割质量,同时用坚韧和执着扛起半边天。黄鑫的女儿摔伤,腿部骨折,她仅仅陪伴孩子治疗几天,面对班组下料力量薄弱,毅然回到单位,坚持生产;徐艳兰母亲突发急病,她匆匆陪母亲到医院安顿好,夜晚又出现在生产一线;班长王娜孩子正读小学,需要母亲的陪伴,但班组哪一位女工家中有事,她总是随时顶班,毫无怨言。

人心齐、泰山移。备料车间在困难面前不后退,用集体的智慧、双手和力量为公司二次创业助力!

百日大干保订单  结构车间勇为先

劳动竞赛活动中,结构车间也积极响应号召,抢抓市场机遇,奋勇争先保进度,但是却遇到了技术以及时间上的考验,在加工振动轮外圆这道工序上遇到了困难。

钢轮是压路机的工作核心,对圆度要求较高,为保证圆度,提高钢轮表面质量,工艺要求对35mm厚的钢轮表面机加处理。但目前可操作设备仅有一台C6020B卧式车床,即我们俗称的“大头车”,因为钢轮加工需车两次,第一刀进给量2mm,第二刀精车进给量60丝,主轴限转速V=16r/min,所以此设备加工一个轮子(包括车端面和倒角,零件装夹、拆卸)需要6个多小时,一个工作日仅能干1~1.5个钢轮。

由于用户急需要26吨压路机,按照生产计划要求,结构车间需在5个工作日内加工好20个钢轮,然而结构车间大头车操作工仅有1人且是单班生产。要确保产品准时上线装配,就要求在时间上其后轮班必须在备料充足的情况下,不停作业;在技术上,要保证在大头车上加工振动轮外圆的圆度等工艺要求。大头车加工振动轮外圆已成为最大加工“瓶颈”。车床就一台,如何赶进度、保订单?结构车间紧急与后轮班机加人员沟通后,确定增加通宵夜班来保证产量。

在此种情况下,结构车间安排郭胜利上大夜班。郭胜利原来一直操作2.5米立车,干的是小型振动轮,为保证安全,结构车间安排后轮班班长王拥军、大头车操作工陈志刚以及车间安全员为其做大头车上岗培训,讲解振动轮外圆加工主要工艺要求、操作要点及相关安全教育。夜晚加工时,采取夜班一人主操,两人辅助的原则。主操人员由郭胜利担任,辅助人员有车间调度,技术人员及车间主任等轮流值班。大家纷纷克服不同的困难来保证任务量。

郭胜利家住孟津,每天坐城际公交到火车站后再倒公交车到公司,一趟得一个多小时,为上夜班,郭胜利下午4点从家出发,提前到岗做准备接替白班陈志刚。初夏的天气,昼夜温差大,且要连续12个小时工作,在零件装夹完毕设置好进刀量后,长时间要做的就是注意观察,不停地清扫现场铁屑,做着相对单调乏味的工作,还要避免瞌睡。郭胜利克服一切的外在因素,保证了生产的有序进行。车间领导也对郭胜利赞赏有加,他们说之所以将此重任交给郭胜利,是因为他具有良好的工作品质——干活踏实、细致,自觉性高,不拖沓,干活后能及时清理现场。

就这样,郭胜利连上5个大夜班,与白班操作工陈志刚密切配合,按生产计划要求,完成了20个钢轮的加工制作。确保了订单车按时上线,并及时交付用户。

装一车间“两创两保”推进竞赛深入开展

经过装一车间各班组职工连续数天的奋战,在保证质量和生产进度的前提下,圆满完成大型轮胎压路机LRS230-2的批量装配任务。

装一车间积极响应公司号召,结合车间实际情况,以“创质量、创高效、保安全、保订单”为活动目标,制定具体方案并积极推进实施劳动竞赛活动。活动期间,为按时保质保量完成6台订单车LRS230-2大型轮胎式压路机生产任务,面对工期紧、任务重、车间人员不足等问题,装一车间研究决定,由小压班组和新产品班组共同完成本批次机型,在装配过程中,由于小压班组人员第一次装配此机型,不熟悉本机型的装配过程和工艺,车间按照图纸工艺对装配人员进行操作指导。与此同时,车间领导要求职工与配套单位相互配合,各班组职工相互帮助,调动一切人员力量投入到生产活动当中,有力的促进了生产进度,在车间掀起了比、学、赶、帮、超的竞赛热潮。

为推动竞赛活动持续深入开展,公司劳动竞赛活动领导小组成员定期到现场进行巡视,主动服务、协调解决发现的问题。各职能部室积极推行首问负责制,为生产一线提供优质服务。尤其是营销系统围绕销量、收入、回款,按月度分解至各部门、各区域,紧盯目标不放松;持续强化渠道建设,重点针对一季度薄弱区域,由各部门领导分区负责,深入市场一线,拓展新渠道;重新修订销售绩效分配体系,进一步体现多劳多得,充分调动营销人员的积极性。

“好风凭借力,送我上青云。”公司党员干部带头践行“三坚三心”,导方向、鼓干劲,广大职工发扬“丹棱精神”,为实现“双过半”聚力前行,撸起袖子加油干,踊跃投身劳动竞赛活动中,争创佳绩迎接集团公司第一次党代会的胜利召开。


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